随着人工智能技术的快速发展，机器视觉在人脸识别领域获得了突破性发展。人脸识别闸机技术已在大金融、大安防、移动互联网、教育等领域广泛应用。但是，以人脸识别闸机技术为基础的自助化智能设备能否经受得住铁路客站大客流的考验;软件系统能否与公安、客票、旅服等系统实现无缝对接，符合铁总相关规定要求，必须要通过工程化实践。车站 机场 码头可以根据现场实际情况选择人脸识别闸机：三辊闸 翼闸 摆闸 速通门 全高转闸等通道闸机。

   车站 机场的总体需求是实现票 证 人 自助核验，达到识别速度快，降低工作人员管理强度，最终实现高度智能化；码上通自助核验闸机作为铁路实名制验证的智能化产品，可以为车站解决一下难题：
首先，自助核验闸机的人证比对，公安联网;应急处置。为保障涉及旅客个人隐私的票证人信息安全，一是信息经闸机加密模块加密后，经公安专网送到公安业务系统;自助核验闸机不保存上述敏感信息。让旅客出行更加安全和便捷，让车站管理更加高效和有序。 “票、证、人自助核验系统”，集工业控制与通信、人脸检测及识别技术、生物识别技术、大数据和云计算等高科技技术为一身，有效解决了“旅客的有序排队、票证人的高效准确核验、公安的快速精准核查及布控”三大难题。
其次，要解决人证比对过程中时效性和准确性如何平衡的问题，尤其是在车站人流密集情况下，针对不同光照条件，对运动中的多张人脸如何设计最佳的检测和追踪策略，以达到理想效果。

其三、要解决如何完整实现票证核验的各项功能，包括解读纸质车票二维码中的信息，完成票证核验;与客票系统实时联网，未取票的旅客可通过机读二代身份证号码查找电子客票信息;与旅服系统实时联网，动态调整预检计划;与公安系统实时联网，在线核验、实时报警等。

   码上通科技根据不同车站的流线特点进行闸机结构设计，包括侯捡排队区域的通道设计、机体设计、旅客操作的人机工效设计、旅客引导显示设计等。最后，同时要充分考虑无人或少人值守的情况下，如何在结构设计中尽可能强化防尾随进入功能;当发生旅客因各种原因无法顺利通过核验时，人工控制终端如何能及时进行远程协助，减少拥堵的情况发生。我们人脸识别通道闸机与其他终端产品一样，均采用云服务方式，样本库不需要专门采集，可提取二代身份证中照片、可单独提交电子照片形成样本库。数据链路采用标准以太网链路，进出模式可设置单向或双向通过。我们人脸识别通道闸机设计了消防安全功能，可手动关闭系统使得闸机通道全部打开，或当断电时，闸机通道全部打开，突发情况大量人流需通过时不会造成拥挤、踩踏事故。